Harrison预计将是下一个大规模房地产开发的城市,从Harrison乘坐PATH地铁到曼哈顿只需20分钟,是个重要通勤城市。继Jersey
City Newport于2000年代规划开发完毕,PATH沿线的Jersey
City Journal Square目前正在进行大规模商业和住宅楼建设,PATH的下一站Harrison也在规划开发。
早在20世纪90年代中期,哈里森就计划将高速公路280以南的原工业区转变为住宅用途,从而实现一系列河滨重建计划,最近一次市政规划报告在2012年发布。最终整个开发计划包括Passaic河沿岸约275英亩土地,超过Harrison总土地面积的30%.市政府利用税收减负计划激励建筑商将原有的工业厂房用地用于住宅转换和商业开发。一个新的商住综合大楼在 1 Harrison Ave和Dey街正在建成,这个五层楼的开发项目,位于Passaic河沿岸,毗邻通往纽瓦克的大桥,有260单元,其中还包括267个停车位,距离Newark Broad Street火车站仅有几步之遥。
PATH正在投入2.56亿美元的重建取代拥有80年历史的哈里森老车站。新车站采用通风良好、光线充足的玻璃和钢架设计的现代化设施,现代化的电梯,加宽的楼梯和通往平台的自动扶梯。它还有一个扩展的平台,可以在未来的Newark-WTC路线上使用10节车厢列车。2018年10月西厅已投入使用,计划将于2019年中期将完成东厅,同时在车站及附近地区提供其他设施和服务。
Harrion紧邻NJIT(New Jersey Institute of Technology)大学和Rutgers罗格斯大学分校,这两个学校的学生大多来Harriosn(也包括East Newark地区)租房。在高速280以北是Harrison老城区,两家庭三家庭房子比较多,适合租给学生居住,目前房价在50-80万。
投资买房要有些先见,比别人早一步占位,等城市基础设施开发建成,房价也会升值。我看好Harrison前景发展。
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